日本研究机构将拆解比亚迪ATTO 3,为汽车零部件研发提供参考样本
6月26日消息,近日,据日经报道,位于日本滨松市的公益财团法人滨松地域革新推进机构旗下的“新一代汽车**滨松”计划在本年度对两款电动车型进行拆解调查,这两款车分别是比亚迪的纯电动汽车ATTO 3和宝马的电动摩托车CE04。该机构期望通过这一拆解调查,为其会员企业在开发纯电动汽车零部件时提供参考与借鉴。

6月25日,这两款车型已经在“新一代汽车**滨松”的展览活动大厅亮相。其中,比亚迪ATTO 3以其独特的“八合一”驱动系统吸引了众多目光,该系统集成了电机、逆变器、减速器以及电池控制装置等8个关键零部件,展现了比亚迪在电动车技术方面的创新实力。与此同时,宝马的电动摩托车CE04也因其紧凑型的驱动系统设计而受到关注,这显示了宝马在电动两轮车领域的**技术成果。
,据了解,静冈县磐田市的**精密**零部件加工企业在参观后表示,新款比亚迪ATTO 3不仅在内饰设计上颇具匠心,**主动**安全性能也表现出色,同时**经济**效益也相当高。根据规划,“新一代汽车**滨松”预计在明年3月对这两款车型的驱动相关零部件进行拆解,并在随后的展览中向公众展示。

此前,比亚迪ATTO 3(**对应车型为元PLUS)已于去年1月31日正式在日本市场开售。去年6月,日本知名出版社日经BP社曾在其官网上发布了拆解比亚迪海豹的消息,并将拆解的详细过程和结果以文字、图片、视频等多种形式进行展示。该出版社此前也对日产聆风、特斯拉的Model 3和Model S以及大众ID.3等热门电动汽车进行过类似的拆解报道和详细介绍。
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